Tak może wyglądać trzeci most przez Wisłę we Włocławku. Taka jest ewentualna lokalizacja

Zobacz wideo: Pensja minimalna w 2023. Będzie dwukrotna podwyżka

W grudniu 2022 roku Krzysztof Kukucki, zastępca prezydenta Włocławka, poinformował na Facebooku, że - zgodnie z decyzją Rady Miasta oraz Strategią Rozwoju Miasta - miasto zleciło analizę optymalnej lokalizacji trzeciego mostu przez Wisłę. Zaprezentował również pierwsze efekty tej pracy (w tym wizualizacje).

„Wynika z nich, że trzeci most powinien powstać w przedłużeniu projektowanej trasy średnicowej. W miejscu, gdzie kiedyś funkcjonowała giełda samochodowa. Z uwagi na różnicę wysokości terenu na prawym brzegu droga prowadząca na most powinna znajdować się nad ul. Grodzką (wiadukt) i zostać włączona w układ komunikacyjny nowym skrzyżowaniem z ulicą Witoszynską (z perspektywą poprowadzenia nowej drogi aż do ul. Lipnowskiej)” – napisał Krzysztof Kukucki na Facebooku.

Zastępca prezydenta Włocławka zaznacza jednak, że realizacja tego zadania uzależniona będzie przynajmniej od dwóch czynników: możliwości pozyskania środków zewnętrznych na ten cel oraz ostatecznej lokalizacji przebiegu nowej drogi ekspresowej S10.

„W przypadku zbliżonej lokalizacji, budowa dwóch mostów obok siebie będzie bez sensu. Miasto powinno skupić się jedynie na odpowiednim powiązaniu S10 z istniejącą siecią dróg” – napisał w mediach społecznościowych Krzysztof Kukucki.

Obecnie we Włocławku są dwie przeprawy przez Wisłę - Most im. Edwarda Śmigłego-Rydza oraz most na zaporze. Temat budowy trzeciego mostu często powraca, także na sesjach rady miasta. Rozmawiają o nim jednak nie tylko władze miasta. Temat budzi również żywe zainteresowanie samych mieszkańców, którzy wskazują we Włocławku na potrzebę budowy trzeciego mostu przez Wisłę.

- Jako mieszkaniec ulicy Grodzkiej myślę, że tranzyt to jedno, a rozładowanie mostu i ułatwienie komunikacji dla mieszkańców prawobrzeżnej części Włocławka i gmin Bobrowniki, Fabianki oraz rejonu Lipna to drugie. Pytanie jest najważniejsze – czy my jako włocławianie skorzystamy z S10 czy nie. Bo skoro węzły będą w dużej odległości od dzielnic czy skupisk mieszkańców, to po co nam taka obwodnica, po co taka arteria? Będziemy mieć tylko ruch samochodów na trasie, hałas i spaliny. Myślę, że władze miasta powinny trzymać rękę na pulsie i w takim razie połączyć budowę trzeciego mostu równolegle lub jednocześnie z S10. To chyba najekonomiczniejsze rozwiązanie – mówi pan – mówi pan Michał, nasz Czytelnik.

Przypomnijmy, że o szansę na budowę trzeciego mostu przez Wisłę, mieszkańcy pytali chociażby w kwietniu 2021 roku, podczas zdalnego spotkania włocławian z prezydentem Markiem Wojtkowskim i zastępcą Krzysztofem Kukuckim.

Prezydent Marek Wojtkowski podkreślał wtedy również, że miastu zależy na tym, żeby nowa przeprawa przez Wisłę powstała w granicach administracyjnych Włocławka. Zaznaczył jednak, że miasto samo nie jest w stanie zrealizować tak kosztownej inwestycji.

- Nam też zależy na tym, żeby ten most został wybudowany w granicach administracyjnych naszego miasta. Myślimy o tym, ale też jesteśmy realistami, bo jest ogromne zadanie. Mamy chociażby na uwadze koszty budowy mostu w Toruniu, które na początku – z tego co pamiętam – oscylowały na poziomie 400 czy 500 milionów złotych, później wzrosły o kolejne 300 milionów. Oczywiście bez wsparcia rządowego nie jesteśmy w stanie tego zrealizować – mówił prezydent Marek Wojtkowski podczas spotkania z mieszkańcami Włocławka w kwietniu 2021 roku.